Велосипеды Четверг, 21.11.2024, 08:20
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Меню сайта
Форма входа
Поиск
Календарь
«  Ноябрь 2024  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 13
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Яндекс.Метрика



Электровелосипед 

Электр́ический велосип́ед  представляет собой велосипед с электрическим приводом, который частично или полностью обеспечивает его движение.

В общем случае электровелосипед отличает от обычного велосипеда наличие трёх дополнительных компонентов : Электродвигателяаккумуляторной батареи и контроллера. В отличие от мотоцикла или скутера, электровелосипед может приводиться в движение педалями, а его эксплуатация и обслуживание немногим сложней обращения с обычным велосипедом.


Достоинства

  • Электровелосипед позволяет преодолевать крутые подъёмы и значительные расстояния физически неподготовленным людям
  • Если заряд батарей кончится, то можно доехать на педалях
  • Возможна зарядка батарей от бытовой электросети 
  • Электровелосипед, как и обычный, можно хранить в городской квартире
  • При сопоставимой скорости в городских условиях, энергетические и экономические затраты на перемещение одного человека меньше, чем у любого другого вида транспорта, включая общественный. В частности, суммарные затраты первичной энергии для электрического велосипеда в 2-4 раза ниже, чем у обычного велосипеда .
  • Меньшее загрязнение атмосферы в случае массового отказа от автомобилей с ДВС в пользу электровелосипедов


Электродвигатель

Возможны, вообще говоря, два основных способа передачи крутящего момента от электродвигателя к колесу.

Мотор-колесо (en) - в настоящее время наиболее распространённая разновидность привода. Здесь в качестве электродвигателя используется бесколлекторный электродвигатель постоянного тока. При этом собственно двигатель крепится на месте ступицы переднего или заднего колеса велосипеда. Использование мотор-колеса позволяет с минимальными затратами переоборудовать практически любой распространённый городской велосипед под электропривод, причём его дизайн почти не нарушается. Мотор-колесом может быть любое из колес или оба одновременно. Часто мотор-колесо продаётся в уже собранном (заспицованном) виде. Диапазон мощности у серийно выпускаемых мотор-колёс, приводящих в движение электровелосипеды, как правило колеблется в пределах от 200 до 1000 ватт.

Менее распространённой является схема, при которой электродвигатель крепится над колесом (как правило задним) и передает крутящий момент через цепную или ременную передачу. В этом случае мощность сравнительно такая же, как и в случае мотор колеса, но переоборудование становится сложнее и несколько страдает внешний вид.


Copyright MyCorp © 2024
Конструктор сайтов - uCoz
Verification: 40347f0b6feabbd7
Verification: 40347f0b6feabbd7